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【泉州物流】物流与服务物流

“传化支付将物流钱包系统与TMS系统无缝连接,通过支付服务将消费者端的互联网支付手段应用到物流现场,实现从送货到收货的在线支付。

作为现场方、风险控制方和接受者,传化与金融机构合作提供资金,共同出借即将推出的信用支付产品。

“其他金融机构的信贷调查和资产相对静止。但传化发现,收发货人与物流企业之间的业务互动是连续的、高频的,物流公司的一线员工每天都与企业打交道,对风险的感知也更早、更及时。基于这种情况,川化选择与物流企业一起进行风险控制,这是动态的。川华在物流领域已经工作了19年。我们不仅可以看到现在,还可以预测某个时间的未来。”传化支付的郭翔说。

一位银行业官员表示,许多物流企业固定资产少,抗风险能力差,没有办法进行抵押(质押)和担保融资。因此,整个物流业被确定为高风险行业。


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川化可通过公路口岸和云库进行仓储监管,将调度自由度和社会运输能力相结合,开展物资运输,实现全程监控,形成闭环。

“物流业的痛点之一是收钱难,不可能管理太多网点。很多物流企业都会跑,也就是说下面的网点收了钱就跑,这反过来拖累了物流公司。物流钱包的优点是它是担保人,收货人用物流钱包付款,钱直接进入物流公司总部账户,解决了多个网点资金的有效归集问题。同时,它也为物流钱包中的托运人提供了许多优质的运输资源。”传化支付的郭翔说。

为什么物流公司不和银行合作?一位物流公司的负责人说,他已经和第三方支付公司和一家银行协商合作,但前者的费率太高,物流业原本无法承受微薄的利润,而后者则要求钱到账后必须在账户上呆一两天,还要一张卡,很复杂。

央行的政策不鼓励渠道和渠道。转移支付与支付宝和微信没有直接竞争,而是在熟悉的行业领域。以前是一个替代品,现在是一个连接。”


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